При выполнении технического обслуживания дизельной электростанции (ДЭС) рекомендуется также производить её нагрузочное тестирование. Это испытание позволяет проверить ДЭС в различных режимах работы, узнать, как электростанция воспринимает резкие увеличение и сброс снимаемой мощности, насколько стабильно энергокомплекс работает, выдавая полную нагрузку, и т. п.
Крайне рекомендуется производить такие проверки при каждом сервисном обслуживании, если электростанция в обычное время находится в режиме резерва. Таким образом можно будет, не дожидаясь аварийного выключения сетевого электричества, своевременно выявить проблемы в работе дизель генератора и устранить их.
Кроме того, тщательная проверка мобильной электростанции при различных мощностях необходима при монтаже и пусконаладочных работах нового оборудования. В этих случаях нагрузочное тестирование позволяет уже при установке системы электроснабжения проверить её работоспособность, найти дефекты, принять меры для исправления недостатков до начала повседневной эксплуатации электроагрегатов.
Нагрузочное тестирование дизельных электростанций и прочего оборудования (источники бесперебойного питания (ИБП), системы автоматического ввода резерва (АВР) и пр.) производится при помощи резистивных нагрузочных модулей. Таким образом, с большой точностью воспроизводится имитация требуемой мощностной нагрузки агрегатов. Данный способ обеспечивает полноценное испытание и позволяет всесторонне оценить работу генераторной установки под переменной нагрузкой.
Ещё одно применение нагрузочных реостатов - догрузка дизельных станций, работающих при недостаточных мощностях, составляющих менее 30% от номинальной мощности, а также для ДГУ (дизель-генераторных установок), которые включаются редко на небольшие промежутки времени. При недостаточной нагрузке температура силовой установки не достигает рабочих параметров. Такие условия приводят к образованию нагара в цилиндрах мотора, вследствие неполного сгорания топлива. Вследствие уменьшения рабочего объёма, сильно падает КПД двигателя, а также сокращается общий срок службы ДГУ. Применение нагрузочного модуля в качестве мощностной догрузки ДГУ позволяет довольно быстро избавиться от вредных отложений на стенках цилиндров, и предотвратить дальнейшее закоксовывание дизельного мотора.
Мощностное тестирование электрооборудования должно производиться по утверждённым правилам ГОСТ 26658-85 «Электроагрегаты и передвижные электростанции с двигателями внутреннего сгорания. Методы испытаний». Таким образом, в соответствии с упомянутым ГОСТом, нагрузочные испытания дизель-генераторных установок выполняются силовыми реостатами по специальной комплексной программе.
В программу нагрузочного тестирования электроагрегатов входят два основных этапа:
- Испытание оборудования в диапазоне от холостого хода до максимальной интенсивности со ступенчатым увеличением снимаемой мощности.
- Резкое увеличение нагрузки от нуля до пороговых значений, потом быстрый сброс мощности. Повторение циклов.
В процессе исследования проверяются показатели дизельной электростанции, такие, как стабильность работы силовой установки, качество выхлопа выпускной системы, а также выявляется наличие несанкционированных шумов двигателя.
При выполнении нагрузочных испытаний с помощью реостата на каждом шаге проверки снимаются и фиксируются изменения параметров, основные из которых:
- Напряжение электрического тока;
- частота переменного тока;
- моментальный расход дизельного топлива;
- температура охлаждающей жидкости;
- температура моторного масла.
По итогам тестирования сервисный инженер составляет техническое заключение (акт нагрузочного тестирования). В этом документе подробно описывается состояние оборудования, а также выдаются письменные рекомендации по исправлению выявленных недочётов и дальнейшей эксплуатации ДЭС.
В случае Вашего обращения в нашу фирму для тестирования мобильной электростанции, мы предложим для этой работы нагрузочный реостат требуемого номинала. Также мы готовы предоставить резистивный модуль в прокат для прогрузки дизельной генераторной установки на Вашем объекте.
