Вопрос - ответ
Правильное размещение дизель-генераторной установки (ДГУ) на объекте закладывает фундамент для дальнейшей бесперебойной и эффективной работы станции. Если Вы планируете монтаж и работу дизель-генератора на открытом воздухе, нужно дать оборудованию дополнительную защиту от плохих климатических условий. В этом случае рекомендована аренда ДГУ в защитном кожухе или в контейнере, которые кроме защиты генератора от различных климатических условий, предоставляют дополнительную шумоизоляцию дизель-электростанции (ДЭС). Это немаловажно, если объект размещения расположен вблизи жилых построек, либо в местах проведения массовых мероприятий: фестивалей, концертов. Ещё необходимо обеспечить удаленность электростанции от пожароопасных объектов, а также свободный доступ к ней специалистам для обслуживания и ремонта. Крайне важно расположить ДГУ с минимальным уклоном, чтобы избежать масляного голодания мотора. Кроме того участок, на котором размещается станция, должен обладать твердой поверхностью, способной выдерживать вибрации от работающей установки.
При работе в местах, где отсутствует централизованное электроснабжение, или базового освещения недостаточно (например, при киносъёмках, аварийно-спасательных работах и пр.), осветительные мачты, работающие от дизельных моторов, являются отличным источником света. Современные дизельные мачты освещения оснащаются металлогалогеновыми и светодиодными лампами высокой светосилы.
Электродуговая сварка предъявляет повышенные требования к качеству электричества. Обычный дизельный генератор может применяться для питания сварочных аппаратов, но для быстрой и качественной работы лучше воспользоваться специализированным устройством. Основные отличия такого агрегата (сварочника) – наличие преобразователей и стабилизаторов выходного электричества. Также такие генераторы обычно имеют несколько выходов для подключения сварочных аппаратов. Подробнее – в соответствующей статье.
В случае нахождения бензинового либо дизельного генератора в закрытом помещении обязательно надо монтировать систему отвода выхлопных газов из сооружения, пусть и нежилого. В противном случае выхлопные газы быстро забьют воздушный фильтр электроустановки. Вследствие этого значительно изменится состав топливной смеси в двигателе, что приведет к перебоям в работе дизельной электростанции, а впоследствии и к её поломке.
В любом случае экономически не оправдана покупка дизель-генератора мощностью менее 3 кВт. Несмотря на то, что дизельное топливо несколько дешевле (сейчас уже не факт!), и расход его меньше, цены дизельных генераторов намного выше аналогичных бензиновых, что разницей в стоимости и расходе топлива никак не компенсируется. Если сравнивать бензиновые и дизельные электростанции одного класса, т.е. оснащенные двигателями с воздушным охлаждением, то надежность этих генераторов вполне сопоставима. Наработка на отказ ДГУ и БГУ отличается не более чем на 25-30%, а стоимость возможного ремонта дизельного мотора гораздо выше. Дизель-генераторы с жидкостным охлаждением, конечно же намного надежнее, но и стоят гораздо дороже.
В силовых установках бензогенераторов масло требуется менять не реже, чем через каждые 50-70 моточасов. Для дизельных электростанций этот интервал увеличен до 250-300 моточасов. Моторное масло должно качественным, подойдет любое автомобильное минеральное или полусинтетическое, так как двигатели дизель-генераторов идентичны автомобильным, — минералка летом и полусинтетика зимой. Объем заправки - в зависимости от объема масляной системы двигателя ДЭС, который указан в инструкции по эксплуатации электрогенератора. В-общем, никаких особых требований к моторному маслу для двигателей дизельных и бензиновых генераторов нет, главное - регулярно, при достижении соответствующей наработки, заменять масло и масляные фильтры. Группа компаний "ЭнергоДизель" рекомендует по достижении наработки моточасов не ограничиваться сменой моторного масла. Для долгой безотказной работы ДЭС мы предлагаем регулярное техническое обслуживание (ТО) Ваших электростанций. Список работ по ТО приведен в соответствующем разделе сайта.
Шумозащитные кожухи для дизельных генераторов отдельно на рынок не поставляются. В качестве замены можем предложить варианты различных миниконтейнеров, при этом уровень шума от ДГУ, помещенной в контейнер, сравним с работой автомобильного мотора при закрытом капоте.
Если использование дизель-генераторной установки планируется в местах нахождения людей, лучше озаботиться покупкой ДГУ, изначально смонтированной в звукозащитном кожухе. Этот корпус кроме того защитит дизельную электростанцию и от неблагоприятных погодных воздействий.
Если использование дизель-генераторной установки планируется в местах нахождения людей, лучше озаботиться покупкой ДГУ, изначально смонтированной в звукозащитном кожухе. Этот корпус кроме того защитит дизельную электростанцию и от неблагоприятных погодных воздействий.
АВР – это автоматика ввода резервного питания, которая представляет собой механизм перехода нагрузки на резервный источник энергоснабжения (дизельная электростанция). Происходит это в случае потери напряжения в магистральной электросети. Обратный переход нагрузки с дизель-генератора на основную сеть выполняется по импульсу восстановления в ней напряжения.
Существует несколько стандартных схем АВР, из которых специалисты ГК «ЭнергоДизель» выберут и предложат ту, которая наиболее полно отвечает конкретным условиям объекта.
Схема с АВР на двух контракторах
В этой схеме импульс перекоммутации вырабатывается контроллером управления ДГУ с функцией автозапуска. Наибольшее распространение получили реле, оснащенные световой индикацией и механизмом принудительного ручного включения. При монтаже этой системы нужно предусмотреть защиту от встречного включения для того чтобы не возникло соединения в одной точке напряжения основной электросети и ДГУ. Такая защита есть в контроллере – это запрет коммутации второго контактора при первом замкнутом. Преимущества этой схемы в том, что процессами переключения управляет контроллер и это позволяет гибко настроить параметры срабатывания системы автоматического ввода резерва (АВР).
Дизель-генераторы с интеллектуальным устройством АВР
В этой схеме система АВР является интеллектуальным устройством и сама вырабатывает сигнал запуска и остановки ДГУ. Контроллер электростанции настраивается на запуск и остановку ДЭС по сигналу от устройства АВР. Достоинства этой схемы заключаются в том, что появляется модульность, то есть все дизельные генераторы оснащаются одним типом контроллера. Такая конфигурация подойдет для крупного объекта.
Дизельные электростанции с АВР с моторным приводом
В этом случае сигнал управления тоже генерирует контроллер. Такая автоматизация применяется в-основном при мощностях свыше 300 кВА. Механизм привода переводит нагрузку напряжения по принципу перекидного рубильника. Как правило, напряжение питания исполнительного привода составляет 24VDC. Неоспоримым достоинством данной конфигурации является относительно небольшая стоимость устройства автоматического ввода резерва при высокой переключаемой нагрузке.
Кроме основной функции переключения мощностной нагрузки, автоматизация дизель-генераторов также включает в себя:
Существует несколько стандартных схем АВР, из которых специалисты ГК «ЭнергоДизель» выберут и предложат ту, которая наиболее полно отвечает конкретным условиям объекта.
Схема с АВР на двух контракторах
В этой схеме импульс перекоммутации вырабатывается контроллером управления ДГУ с функцией автозапуска. Наибольшее распространение получили реле, оснащенные световой индикацией и механизмом принудительного ручного включения. При монтаже этой системы нужно предусмотреть защиту от встречного включения для того чтобы не возникло соединения в одной точке напряжения основной электросети и ДГУ. Такая защита есть в контроллере – это запрет коммутации второго контактора при первом замкнутом. Преимущества этой схемы в том, что процессами переключения управляет контроллер и это позволяет гибко настроить параметры срабатывания системы автоматического ввода резерва (АВР).
Дизель-генераторы с интеллектуальным устройством АВР
В этой схеме система АВР является интеллектуальным устройством и сама вырабатывает сигнал запуска и остановки ДГУ. Контроллер электростанции настраивается на запуск и остановку ДЭС по сигналу от устройства АВР. Достоинства этой схемы заключаются в том, что появляется модульность, то есть все дизельные генераторы оснащаются одним типом контроллера. Такая конфигурация подойдет для крупного объекта.
Дизельные электростанции с АВР с моторным приводом
В этом случае сигнал управления тоже генерирует контроллер. Такая автоматизация применяется в-основном при мощностях свыше 300 кВА. Механизм привода переводит нагрузку напряжения по принципу перекидного рубильника. Как правило, напряжение питания исполнительного привода составляет 24VDC. Неоспоримым достоинством данной конфигурации является относительно небольшая стоимость устройства автоматического ввода резерва при высокой переключаемой нагрузке.
Кроме основной функции переключения мощностной нагрузки, автоматизация дизель-генераторов также включает в себя:
- контроль напряжения и частоты электричества,
- автоматическое поддержание температуры охлаждающей жидкости ДГУ, в различных режимах работы генератора,
- проверка и поддержание работоспособности аккумуляторной батареи АКБ,
- контроль наличия ГСМ с автоподачей по необходимости,
- передача на пульт дистанционного управления полной информации о текущем состоянии электростанции.
Выбирая генератор в прокат, и рассчитывая мощность, достаточную для электропитания всех потребителей, нужно понимать, что в кВА (киловольт-амперы) измеряется полная мощность, потребляемая устройством. В киловаттах (кВт) измеряется активная мощность, то есть только та, которая тратится на выполнение полезной работы.
Полная потребляемая мощность оборудования складывается из величин активной и реактивной мощностей. Реактивная мощность – это мощность, которая тратится на тепловые и электромагнитные потери. Для различных электропотребителей отношение активной и полной мощности бывает разным. В связи с этим для вычисления суммарной мощности потребляющего оборудования необходимо суммировать его полные мощности.
На корпусах бытовых электроприборов (пылесосов, обогревателей, электрочайников), обычно указываются только активные значения нагрузки, и здесь нет необходимости высчитывать коэффициент мощности (cos j). На электроприборах, которые потребляют большую нагрузку (трансформаторах, стабилизаторах напряжения) мощность указана в киловольт-амперах. При этом их активная мощность вычисляется как произведение силы тока электроприбора, его напряжения и коэффициента мощности.
В-общем, заказчику, не обременённому знаниями электротехники, но желающему арендовать дизель-генератор, для выбора подходящей мобильной электростанции мы предлагаем положиться на наших специалистов. Мы предоставим все расчеты, предложим оптимальные условия и цены аренды генераторов.
Полная потребляемая мощность оборудования складывается из величин активной и реактивной мощностей. Реактивная мощность – это мощность, которая тратится на тепловые и электромагнитные потери. Для различных электропотребителей отношение активной и полной мощности бывает разным. В связи с этим для вычисления суммарной мощности потребляющего оборудования необходимо суммировать его полные мощности.
На корпусах бытовых электроприборов (пылесосов, обогревателей, электрочайников), обычно указываются только активные значения нагрузки, и здесь нет необходимости высчитывать коэффициент мощности (cos j). На электроприборах, которые потребляют большую нагрузку (трансформаторах, стабилизаторах напряжения) мощность указана в киловольт-амперах. При этом их активная мощность вычисляется как произведение силы тока электроприбора, его напряжения и коэффициента мощности.
В-общем, заказчику, не обременённому знаниями электротехники, но желающему арендовать дизель-генератор, для выбора подходящей мобильной электростанции мы предлагаем положиться на наших специалистов. Мы предоставим все расчеты, предложим оптимальные условия и цены аренды генераторов.
В двухтактных двигателях бензин перемешивается с моторным маслом. Эти моторы устанавливаются на самые маломощные генераторные установки. Наработка на отказ у таких станций не более 500 часов. Бензогенераторы довольно дешевы и используются для кратковременной подачи электричества во время нахождения на рыбалке, в турпоходе и т. п. Также их используют для резервного электроснабжения на небольшой даче — для включения несколько лампочек, электроплитки. Четырехтактные двигатели мобильных электростанций предназначены для более продолжительной эксплуатации (8-10 часов в сутки). Часто дизель-генераторы оснащены системой автоматической остановки при понижении уровня масла, имеют высокий запас прочности. Дизельные генераторные установки (ДГУ) считаются самыми надежными в своем классе (наработка на отказ около 4000 часов). Арендовать дизельные электростанции (ДЭС) можно для постоянного электропитания загородного дома, производственных помещений. Конечно, такой способ энергоснабжения довольно затратен, но в условиях отсутствия магистральных сетей питание с помощью проката дизель-генераторов решает проблемы с электричеством.
В принципе, конечно можно, но следует учитывать, что установка дизельных станций и подключение их в систему электроснабжения объекта требует специальных знаний. Например:
- нужно подготовить ровную твердую площадку под ДГУ, в некоторых случаях приходится предварительно обустраивать фундамент
- если дизельный генератор выполнен в открытом исполнении, стоит озаботиться его защитой от атмосферных воздействий
- следует спроектировать непосредственно систему гарантированного электроснабжения на основе ДГУ (выбрать способ переключения: ручной или с помощью АВР), продумать маршруты прокладки кабелей и т. п.
- крайне важно во избежание пожара и аварий в правильном порядке и верной последовательности выполнить электрические соединения.
Поэтому, мы всё же рекомендуем в таких случаях обращаться в группу компаний ЭнергоДизель. Осуществляя установку, монтаж и пуско-наладку силами наших специалистов, Вы будете уверены в правильном введении в эксплуатацию вашей генераторной установки. Сервисные инженеры ГК «ЭнергоДизель» быстро и грамотно выполнят монтаж, подключение и пусконаладочные работы электростанции, проведут испытания техники под реальной нагрузкой и выдадут рекомендации по её правильной эксплуатации. Кроме того, для долгой работы требуется проводить регламентное техническое обслуживание ДГУ. Эту услугу также предоставляет группа компаний "ЭнергоДизель".
- нужно подготовить ровную твердую площадку под ДГУ, в некоторых случаях приходится предварительно обустраивать фундамент
- если дизельный генератор выполнен в открытом исполнении, стоит озаботиться его защитой от атмосферных воздействий
- следует спроектировать непосредственно систему гарантированного электроснабжения на основе ДГУ (выбрать способ переключения: ручной или с помощью АВР), продумать маршруты прокладки кабелей и т. п.
- крайне важно во избежание пожара и аварий в правильном порядке и верной последовательности выполнить электрические соединения.
Поэтому, мы всё же рекомендуем в таких случаях обращаться в группу компаний ЭнергоДизель. Осуществляя установку, монтаж и пуско-наладку силами наших специалистов, Вы будете уверены в правильном введении в эксплуатацию вашей генераторной установки. Сервисные инженеры ГК «ЭнергоДизель» быстро и грамотно выполнят монтаж, подключение и пусконаладочные работы электростанции, проведут испытания техники под реальной нагрузкой и выдадут рекомендации по её правильной эксплуатации. Кроме того, для долгой работы требуется проводить регламентное техническое обслуживание ДГУ. Эту услугу также предоставляет группа компаний "ЭнергоДизель".
Интервалы технического обслуживания дизель-генераторных установок установлены в инструкциях по эксплуатации и незначительно отличаются у разных производителей. Периодичность ТО обычно составляет около 250-350 моточасов (10-12 дней непрерывной работы), но не реже чем один раз в 6 месяцев. При нахождении дизельной электростанции в резерве техническое обслуживание ДЭС должно проводиться по меньшей мере каждые полгода! Особое внимание при этом следует уделять состоянию аккумулятора и системы запуска двигателя. Кроме того, при обслуживании резервной ДГУ, настоятельно рекомендуется выполнять хотя бы раз в год нагрузочное тестирование. Стоит отметить, что регламентное обслуживание проводится в разных объемах в зависимости от наработки моточасов дизельной генераторной установки. Об этом рассказано в отдельной статье, размещенной на нашем сайте.
По российским законам синхронизация с электросетью общего пользования запрещена. Однако существует схема, при которой потребители большой мощности будут подключаться в автоматическом режиме к дизель-генератору в обход магистральной сети. Таким образом, при увеличении потребляемого электричества сверх выделенной мощности, нехватку электроэнергии можно возместить с помощью мобильной электростанции, например - арендовать дизель-генератор. Тем самым не будет нарушен закон и превышена выделенная сетевая мощность. Специалисты ГК "ЭнергоДизель" готовы спроектировать такую модель электроснабжения и смонтировать готовую конструкцию на Вашем объекте.
В диапазоне мощности до 30 кВт на рынке генераторов представлены как однофазные, так и трехфазные дизельные электростанции, и в случае, если в вашем загородном доме нет трехфазных потребителей, то лучше установить однофазную электростанцию. Этим вы исключите возможный перекос фаз при неравномерном включении электропотребителей, который приводит к нестабильной работе ДГУ и может вывести её из строя, и обеспечите бесперебойную работу генератора.
Конечно, можно! Наша компания готова сдать в прокат ДГУ без дежурства оператора-машиниста. Однако мы не рекомендуем арендовать дизельный генератор без операторского поста. Причины следующие: генератор при работе расходует дизельное топливо. Расход топлива меняется в зависимости от нагрузки. Оператор ДГУ отслеживает расход солярки и контролирует своевременное снабжение топливом. Кроме того, машинист ДЭС контролирует равномерное фазное распределение нагрузки (значительный перекос по фазам приводит к нестабильной подаче электричества и может вывести электростанцию из строя), своевременно проводит сервисное обслуживание дизельгенератора, а также выявляет и устраняет неисправности передвижной электростанции.
Для того, чтобы реанимировать ДГУ в холодное время года, нужно понять причину, почему дизельный генератор не заводится. Тому есть разные причины, например:
- разряженный аккумулятор дизельной электростанции (ДЭС);
- несезонное (некачественное) топливо в баке дизельного генератора.
При разряженной аккумуляторной батарее (АКБ) стартер слабо крутит вал мотора ДЭС, что недостаточно для включения двигателя. В этом случае следует либо зарядить имеющийся аккумулятор до рабочего состояния (напряжения, достаточного для вращения стартера двигателя), либо установить новую АКБ.
Также, бывает, что зимой летнее топливо застывает в топливных фильтрах и не проходит в двигатель. Такое случается сплошь и рядом при использовании дизельного топлива непроверенных поставщиков.
Метод борьбы с проблемой следующий:
1. Замена топливного фильтра
2. Замена топлива на соответствующее сезону
Если фильтра нет, и солярку в топливном баке дизель генератора заменить невозможно, то временное решение проблемы может состоять в следующем: нужно прогревать подручными средствами (фенами, тепловыми пушками, прочими нагревательными приборами) топливную магистраль ДГУ, в особенности топливный фильтр до восстановления текучести солярки. После этого следует завести мотор, принять меры к утеплению топливной системы и при первой же возможности сменить солярку на подходящую к окружающей температуре воздуха. В крайнем случае можно разово добавить в летнее топливо керосин из расчета до 10-15 % от общего объема солярки. После применения экстренных мер мы рекомендуем провести техническое обслуживание ДЭС с заменой расходников.
- разряженный аккумулятор дизельной электростанции (ДЭС);
- несезонное (некачественное) топливо в баке дизельного генератора.
При разряженной аккумуляторной батарее (АКБ) стартер слабо крутит вал мотора ДЭС, что недостаточно для включения двигателя. В этом случае следует либо зарядить имеющийся аккумулятор до рабочего состояния (напряжения, достаточного для вращения стартера двигателя), либо установить новую АКБ.
Также, бывает, что зимой летнее топливо застывает в топливных фильтрах и не проходит в двигатель. Такое случается сплошь и рядом при использовании дизельного топлива непроверенных поставщиков.
Метод борьбы с проблемой следующий:
1. Замена топливного фильтра
2. Замена топлива на соответствующее сезону
Если фильтра нет, и солярку в топливном баке дизель генератора заменить невозможно, то временное решение проблемы может состоять в следующем: нужно прогревать подручными средствами (фенами, тепловыми пушками, прочими нагревательными приборами) топливную магистраль ДГУ, в особенности топливный фильтр до восстановления текучести солярки. После этого следует завести мотор, принять меры к утеплению топливной системы и при первой же возможности сменить солярку на подходящую к окружающей температуре воздуха. В крайнем случае можно разово добавить в летнее топливо керосин из расчета до 10-15 % от общего объема солярки. После применения экстренных мер мы рекомендуем провести техническое обслуживание ДЭС с заменой расходников.
При выборе мощности мобильной электростанции при планировании аренды генератора необходимо кроме суммарной мощности электропотребителей учитывать также величину пусковых токов оборудования. Пусковые токи возникают в момент запуска электромотора запитываемого оборудования.
Эти токи кратно выше номинальных значений, и они требуются для нужна для начала перехода из состояния покоя в состояние движения подвижных частей двигателя. Пусковые токи у различного оборудования сильно отличаются и у некоторых агрегатов могут превышать номинальные в несколько раз. Это, например, различные насосы, компрессоры и тому подобные агрегаты.
Поэтому мы настоятельно рекомендуем при намерении арендовать генератор или купить, всегда учитывать следующий главный фактор: максимальная (пиковая) мощность дизельной электростанции (ДЭС) не должна быть меньше суммарных максимальных мощностей оборудования, которое планируется запускать единовременно.
Сотрудники группы компаний "ЭнергоДизель" при обращении для аренды или покупки ДГУ, подберут мобильную станцию с необходимым запасом по мощности с учетом пусковых токов потребителей. Проанализировав прочие технические условия, наши специалисты смогут предложить Вам оптимальное решение вопроса электроснабжения на объекте.
Эти токи кратно выше номинальных значений, и они требуются для нужна для начала перехода из состояния покоя в состояние движения подвижных частей двигателя. Пусковые токи у различного оборудования сильно отличаются и у некоторых агрегатов могут превышать номинальные в несколько раз. Это, например, различные насосы, компрессоры и тому подобные агрегаты.
Поэтому мы настоятельно рекомендуем при намерении арендовать генератор или купить, всегда учитывать следующий главный фактор: максимальная (пиковая) мощность дизельной электростанции (ДЭС) не должна быть меньше суммарных максимальных мощностей оборудования, которое планируется запускать единовременно.
Сотрудники группы компаний "ЭнергоДизель" при обращении для аренды или покупки ДГУ, подберут мобильную станцию с необходимым запасом по мощности с учетом пусковых токов потребителей. Проанализировав прочие технические условия, наши специалисты смогут предложить Вам оптимальное решение вопроса электроснабжения на объекте.
При работе электрического сварочного оборудования от дизель-генератора следует учитывать важный фактор: потребляемая мощность дуговой электросварки непрерывно изменяется, и превышение реальной мощности над номинальной может составлять 100-200%. Следовательно, нужно выбирать ДГУ с запасом по мощности.
Если более мощного генератора нет, а варить надо, можно допускать кратковременные перегрузки, но без особого фанатизма, так как обмотки дизель-генераторов обладают чувствительностью к большим токам. Также, допускается применять сварочные электроды уменьшенного сечения, что позволит снизить мощностную нагрузку на ДГУ. Мы рекомендуем для этих работ приобретать специальный сварочный генератор, который хорошо адаптирован к перегрузкам дуговой сварки, а также может служить автономным источником электропитания.
Если более мощного генератора нет, а варить надо, можно допускать кратковременные перегрузки, но без особого фанатизма, так как обмотки дизель-генераторов обладают чувствительностью к большим токам. Также, допускается применять сварочные электроды уменьшенного сечения, что позволит снизить мощностную нагрузку на ДГУ. Мы рекомендуем для этих работ приобретать специальный сварочный генератор, который хорошо адаптирован к перегрузкам дуговой сварки, а также может служить автономным источником электропитания.
Как известно, работа дизель-генераторной установки напрямую зависит от состояния дизельного мотора. Одной из главных неисправностей, часто приводящей к выходу двигателя из строя, и последующему дорогостоящему ремонту, является перегрев системы охлаждения. Как же не допустить возникновения перегрева?
- Надо периодически контролировать уровень антифриза в системе охлаждения, и доливать его в случае необходимости. Если часто приходится доливать охлаждающую жидкость, следует осмотреть систему охлаждения на предмет подтекания жидкости и исправить дефекты.
- В летние месяцы радиатор охлаждающей жидкости может забиваться тополиным пухом и прочими продуктами жизнедеятельности растений. Поэтому радиатор следует периодически осматривать, продувать по необходимости.
- Общее загрязнение двигателя тоже может служить причиной перегрева. Чтобы этого избежать, силовую установку следует поддерживать в чистоте, время от времени выполняя его наружную очистку и промывку.
Да, конечно! Мы предоставляем аренду генераторов, отлично подходящих для работы в условиях съемочной площадки. Все дизель-генераторные установки (ДГУ) оснащены толстостенными шумозащитными кожухами и не создадут звуковых помех во время съемок. Для того, чтобы полностью исключить шумовое воздействие дизельного агрегата, мы предоставляем, кроме кабеля длиной 15 м, идущего в комплекте с ДГУ, также прокат силового кабеля любой длины, при помощи которого можно разместить дизельгенератор вдали от съемочной площадки. Мы используем ДГУ лучших японских и европейских производителей. Электричество, подаваемое этими станциями отличается чрезвычайно высокой стабильностью и ровной частотой, что крайне важно при работе с телекоммуникационным оборудованием. Аренда генератора для киносъемок предоставляется "под ключ" (доставка/вывоз, погрузка/разгрузка, обеспечение дизельным топливом и техническим обслуживанием). Это избавляет съемочную группу от бытовых проблем, и позволяет сосредоточиться целиком на творческих задачах.
Аренда генератора по тарифу "все включено" подразумевает следующее: предоставление кроме собственно проката ДГУ, также дополнительного оборудования (силового кабеля, топливных емкостей) и всех сопутствующих услуг: обслуживание операторским постом, обеспечение дизельным топливом, транспортировку, погрузку-разгрузку, пуско-наладку. Для того, чтобы арендовать генератор "под ключ", требуется всего лишь обратиться в нашу компанию. При получении заявки наш менеджер попросит Вас сообщить, какие энергопотребители в каком режиме планируется подключать к ДГУ, уточнит адрес доставки и примерное расстояние от места установки дизельного генератора до распределительного щита. Мы рассчитаем мощность, распределение нагрузки и предложим подходящий вариант проката, включающий в себя всё необходимое оборудование и дополнительные услуги. Таким образом, решив арендовать ДГУ под ключ в группе компаний "ЭнергоДизель", Вы избежите лишних хлопот и получите стабильное электропитание.
Дизель-генератор мощностью 200 кВт, например Airman SDG300S или Denyo DCA-300 в различных режимах может расходовать от 15 литров в час в режиме холостого хода до 55-60 литров в час при больших нагрузках. И это ещё экономичные японские дизель-генераторные установки! Поэтому, планируя арендовать генератор 200 кВт, нужно представлять, какая мощностная нагрузка ожидается при работе ДГУ, и закладывать в стоимость аренды ДГУ 200 кВт также стоимость дизельного топлива, которая в при нынешних ценах на солярку может доходить до 50 000 рублей в сутки и выше. При обращении в нашу компанию ЭнергоДизель, мы поможем рассчитать Вам бюджет ренты дизельной электростанции 200 кВт и предложим лучшие условия!
Сердцем дизель-генератора является дизельный мотор, достоинства которого хорошо известны: это надежность, экономичность, большой крутящий момент. Однако силовая установка при работе издает довольно ощутимый шум, это связано с её конструкцией. Для того, чтобы свести к минимуму шумовое воздействие, дизельные генераторы монтируют в многослойные стальные корпуса, которые защищают окружающее пространство от звуковых волн, а сами ДГУ (дизельные генераторные установки) от неблагоприятных погодных воздействий. Поэтому аренда дизель-генераторов от ГК "ЭнергоДизель" предполагает предоставление электростанций исключительно в шумозащитных кожухах. Также, для снижения уровня шума от мобильной электростанции, на неё может устанавливаться дополнительный глушитель, потому что штатного глушителя, установленного в базовой комплектации ДЭС, не всегда хватает для полноценного снижения шумового воздействия. Дополнительный глушитель позволяет значительно уменьшить шум от работающей электростанции, что очень важно при использовании ДГУ в тихом загородном поселке.
Кардинальным решением данной проблемы является установка электростанции в специальный контейнер, например Север-М. Такая опция гарантирует кроме максимального снижения шума, также эффективную термоизоляцию, что позволяет гарантированно запустить мотор ДГУ при температуре окружающего воздуха до - 50° С.
Дизель-генераторная установка, находящаяся в горячем резерве - это мобильная электростанция, которая установлена, смонтирована и подключена к магистральной сети. При этом, для того, чтобы не допустить разряда аккумуляторной батареи, происходит постоянная подпитка АКБ сетевым электричеством. Кроме того, для того, чтобы при включении дизель-генератор быстро вышел в рабочий режим, также от сети происходит регулярный подогрев охлаждающей жидкости штатным подогревателем. Всё это позволяет держать мобильную ДЭС в полной готовности, готовую моментально подать электричество на объект при пропадании магистральной энергии. Горячий резерв - самый предпочтительный вид резервного электроснабжения с помощью ДГУ. Для того, чтобы наиболее полно ощутить его возможности, рекомендуется подключать передвижную электростанцию, находящуюся в резерве, через систему АВР (автоматический ввод резерва), позволяющую наиболее комфортно использовать систему автономного электроснабжения.
На этот вопрос можно ответить однозначно:
- емкость с бензином (топливо для бензогенератора) ставить возле работающей техники нельзя, так как бензин - это легковоспламеняющаяся жидкость, и малейшая искра может привести к пожару;
- емкость с дизельным топливом располагать рядом с включенной дизельной электростанцией можно, потому что солярка, хоть и является горючей жидкостью, но класс опасности у неё ниже, чем у бензина. Таким образом, при соблюдении норм пожарной безопасности, дизельное топливо вполне себе можно хранить рядом с ДЭС в специально предназначенных для этого резервуарах.
При заказе аренды ДЭС в группе компаний "ЭнергоДизель", Вы получите дополнительную топливную емкость объемом 2000 литров в качестве бонуса.
- емкость с бензином (топливо для бензогенератора) ставить возле работающей техники нельзя, так как бензин - это легковоспламеняющаяся жидкость, и малейшая искра может привести к пожару;
- емкость с дизельным топливом располагать рядом с включенной дизельной электростанцией можно, потому что солярка, хоть и является горючей жидкостью, но класс опасности у неё ниже, чем у бензина. Таким образом, при соблюдении норм пожарной безопасности, дизельное топливо вполне себе можно хранить рядом с ДЭС в специально предназначенных для этого резервуарах.
При заказе аренды ДЭС в группе компаний "ЭнергоДизель", Вы получите дополнительную топливную емкость объемом 2000 литров в качестве бонуса.
Да, конечно, наша компания сдает в прокат топливные емкости, изготовленные из огнестойкого пластика и сертифицированные специально под дизельное топливо, относящееся к III классу опасности. Это означает, что при нахождении в такой емкости исключается самовоспламенение топлива от статического разряда, а также окисление и порча от соприкосновения с материалом, из которого сделана емкость. Группа компаний «ЭнергоДизель» предлагает арендовать емкости для топлива объемом 2000 литров, габаритами 2160х1600х750 мм. Также мы сдаем в аренду еврокубы, из названия понятен объем - 1000 л. Аренда емкостей для солярки предоставляется посуточно, по вашему запросу за отдельную плату осуществим доставку в пределах московского региона.
Хотим опровергнуть это расхожее мнение.
Наиболее безопасной и приятной для потребителя является аренда дизельного генератора, вследствие нескольких факторов:
- срок службы бензиновых моторов намного меньше дизельных.
Экологичность современных бензиновых и дизельных двигателей ЕВРО-5 примерно одинакова и больше зависит от производителя, чем от вида топлива. Группа компаний ЭнергоДизель предлагает аренду генераторов производства Японии и Европы.
Наиболее безопасной и приятной для потребителя является аренда дизельного генератора, вследствие нескольких факторов:
- Пары дизельного топлива трудновоспламеняемы, пары бензина - наоборот.
- Дизельный генератор намного тише бензинового из за наличия шумозащитного кожуха. Бензиновые такой мощности в кожухе практически не представлены на рынке, вряд ли кто их держит в арендном парке вообще, по следующим причинам:
- срок службы бензиновых моторов намного меньше дизельных.
Экологичность современных бензиновых и дизельных двигателей ЕВРО-5 примерно одинакова и больше зависит от производителя, чем от вида топлива. Группа компаний ЭнергоДизель предлагает аренду генераторов производства Японии и Европы.
Если вы решите арендовать генератор «под ключ», то получите весь необходимый комплекс услуг по доставке и монтажу ДГУ на объекте, пусконаладочным работам, обеспечению дизель-генератора необходимым дополнительным оборудованием (кабель, емкости, распределительные устройства и т. п.) и дизельным топливом. Поэтому Вам не придется искать перевозчиков, поставщиков солярки, механиков по обслуживанию.
За тем, чтобы электричество от ДГУ исправно поступало на объект, круглосуточно будет следить оператор-дизелист, в обязанности которого входит своевременная дозаправка и техническое обслуживание установки. Кроме того, при аренде ДГУ под ключ действует система гибких скидок, учитывающая длительность срока аренды ДЭС, количество арендуемых «под ключ» дизель-генераторов, интенсивность нагрузки ДГУ.
За тем, чтобы электричество от ДГУ исправно поступало на объект, круглосуточно будет следить оператор-дизелист, в обязанности которого входит своевременная дозаправка и техническое обслуживание установки. Кроме того, при аренде ДГУ под ключ действует система гибких скидок, учитывающая длительность срока аренды ДЭС, количество арендуемых «под ключ» дизель-генераторов, интенсивность нагрузки ДГУ.
Для того, чтобы рассчитать мощность дизель-генераторной установки (ДГУ), необходимую для бесперебойной подачи электричества на объект, нужно сложить мощности энергопотребителей, которые одновременно будут подключаться к ДГУ. Следует учитывать также пусковые токи каждого прибора, показатели которых в разы превышают токи номинальные. Поэтому рекомендуется арендовать ДГУ (дизель-генераторную установку), мощность которой превышает совокупную нагрузку всех электроприборов. Оптимально, если ДГУ работает в среднем в сутки на три четверти от номинала своей мощности. При Вашем обращении в ГК «ЭнергоДизель» специалисты рассчитают для Вас необходимую мощность генератора, учитывая характеристики оборудования-потребителей электричества на Вашем объекте.
Покупка дорогостоящей дизельной электростанции (ДЭС) не всегда является оправданным с точки зрения экономической выгоды решением. Так, например, для проведения краткосрочных мероприятий (городских праздников, ярмарок, фестивалей и др.) при отсутствии возможности подключения к основной сети электроснабжения или при её недостаточной мощности для поставленных задач, уместным стал бы именно прокат ДЭС, учитывая, что подобного рода мероприятия проводятся не часто. Экономически выгодна аренда дизель-генератора для сезонно работающих предприятий (летних лагерей, курортных объектов и др.), строительных площадок, для энергоснабжения которых требуется зачастую не одна единица ДГУ. Даже при аренде генератора на длительный срок, расходы с ней связанные будут в разы меньше, чем её стоимость при покупке, в силу того, что в стоимость проката ДЭС обычно включается также полное обслуживание установки и все необходимые расходные материалы для нормальной работы. Таким образом, решив арендовать ДГУ, вы избавите себя от дополнительных затрат и хлопот, связанных с монтажными работами, ремонтом и ежедневным техническим обслуживанием дизель-генератора.
Проведение нагрузочного тестирования ДГУ позволяет определить, как дизель-генератор ведёт себя при различных типах нагрузки. Изменение мощности, снимаемой с ДГУ, осуществляется за счёт нагрузочных модулей, подключаемых к дизельной электростанции (ДЭС). Проводя испытания ДЭС в различных режимах мощности (от 10% до 110% от номинальной мощности станции), специалист снимает ряд важных показаний (расход топлива, напряжение, частота тока и др.). Кроме того, инженер-диагност фиксирует в отчете внешние признаки работы дизель-генератора (шумы, ритмичность работы мотора, цвет и запах выхлопа и др.). В результате нагрузочных испытаний вполне реально выявить (и устранить!) недостатки в работе станции, которые не всегда возможно заметить, проводя регламентное техническое обслуживание ДЭС.
Во-первых, использование стального кожуха защищает дизель-генераторную установку (ДГУ) от механических повреждений и капризов погоды. Поэтому аренда дизель-генератора в защитном кожухе возможна и при не самых лучших климатических условиях.
Во-вторых, металлический корпус, предназначен для снижения уровня шума, производимого дизель-генератором при работе. Если при установке ДГУ на открытой местности, стройках, хозяйственных объектах, как правило, не требуется соблюдение требований к уровню шума, то для генераторов, работающих в черте города или, например, на площадках, где проводятся мероприятия, электростанция должна иметь дополнительную преграду шуму, исходящему от работающего мотора.
Наша компания предоставляет прокат дизельных генераторов только в кожухах, поэтому Вы всегда сможете арендовать ДГУ, не думая о капризах погоды, не боясь испортить концерт шумом мотора или нарушить закон о тишине при работе в жилом квартале.
Во-вторых, металлический корпус, предназначен для снижения уровня шума, производимого дизель-генератором при работе. Если при установке ДГУ на открытой местности, стройках, хозяйственных объектах, как правило, не требуется соблюдение требований к уровню шума, то для генераторов, работающих в черте города или, например, на площадках, где проводятся мероприятия, электростанция должна иметь дополнительную преграду шуму, исходящему от работающего мотора.
Наша компания предоставляет прокат дизельных генераторов только в кожухах, поэтому Вы всегда сможете арендовать ДГУ, не думая о капризах погоды, не боясь испортить концерт шумом мотора или нарушить закон о тишине при работе в жилом квартале.
Диагностика дизель-генераторной установки (ДГУ) проводится с целью получения детального отчёта о техническом состоянии установки (степени её износа и возможных неисправностях и т.д.), а также рекомендаций по устранению выявленных дефектов и по профилактике поломок ДГУ при дальнейшей эксплуатации. Комплексное обследование дизельной электростанции (ДЭС) рекомендуется проводить перед покупкой/продажей оборудования, либо при появлении неисправности. Когда какая-либо из систем ДЭС выходит из строя, из-за сложности технического устройства генератора, не всегда очевидной является причина возникающего дефекта. Именно диагностика дизель-генератора позволяет точно выявить эту причину, составить план работ по устранению поломки и таким образом снизить затраты заказчика на ремонт ДГУ.
Комплекс плановых работ по техническому обслуживанию ДГУ проводится с целью поддержания электростанции в работоспособном состоянии. Периодичность проведения ТО может в незначительной степени варьироваться в зависимости от рекомендаций производителя оборудования, но в среднем выглядит так: проверка работоспособности основных систем ДГУ спустя 50 часов от ввода оборудования в эксплуатацию (ТО-50), обслуживание с заменой расходных материалов и фильтров каждые 250 м/ч наработки дизель-генератора (ТО-250), полный комплекс работ по проверке состояния техники с заменой расходных материалов и комплектующих, а также проведение нагрузочного тестирования ДГУ каждые 1000 м/ч наработки (ТО-1000). Кроме рекомендаций от завода-производителя при составлении графика обслуживания дизель-генератора следует учитывать режим работы ДГУ. Так интервал между ТО ДГУ может быть сокращен для электростанций, работающих круглосуточно, и наоборот увеличен для установок, находящихся в резерве. Подробно состав работ и ориентировочные цены указаны в соответствующих разделах сайта.
Контейнер для дизель-генераторной установки (ДГУ) способен вместить не только саму ДГУ, но и системы, обеспечивающие её надежную работу. Прочный водонепроницаемый блок-контейнер способен надежно защитить электростанцию от неблагоприятных воздействий окружающей среды. ДГУ, расположенная в контейнере, способна работать даже при низких (до -60°С) температурах за счёт системы внутренней терморегуляции. Кроме того, контейнер существенно способствует снижению уровня шума, издаваемого работающим мотором дизель-генератора. Техническое обслуживание ДГУ, а также погрузка-разгрузка и перевозка генератора не создадут проблем, благодаря конструкции контейнера, в которой предусмотрено наличие съемных панелей для обеспечения доступа, а также петель для строповки и погрузки оборудования. Таким образом, достоинства аренды дизель-генератора в защитном контейнере оправдывают её высокую стоимость в сравнении другими вариантами исполнения ДГУ.
Прокат ДГУ (дизель-генераторной установки) открытого типа отличается существенно более низкой стоимостью в сравнении с арендой ДГУ в закрытом корпусе или утепленном контейнере. Но следует также иметь в виду, что в данном исполнении дизель-генератор лишен защиты от капризов погоды, значит, для его установки необходимо специально оборудованное помещение, где налажены системы вентиляции, поддержания температурного режима, отвода выхлопных газов и т.д. При том, что стоимость аренды электростанции в открытом исполнении относительно невелика, оборудование помещения под установку генератора является очень затратным мероприятием. Поэтому, если на объекте нет возможности выделить помещение для установки дизель-генератора, отвечающее всем требованиям по содержанию ДЭС в открытом исполнении, следует рассмотреть вариант аренды ДГУ в кожухе или контейнере.
Порой даже самые качественные и дорогостоящие ДГУ, купленные у надежных поставщиков, выходят из строя раньше истечения гарантированных производителем сроков эксплуатации. Причины поломки дизель-генератора могут быть разными:
- использование низкокачественного или разбавленного топлива, как следствие этого – неполадки в топливной системе дизель-генератора;
- неравномерное распределение нагрузки на ДГУ, «перекосы фаз», ведущие к перегрузке и ускоренному износу техники;
- отсутствие дополнительной – в виде специальных кожухов и контейнеров – защиты генератора от погодных воздействий.
Наиболее частой причиной поломок ДГУ являются ошибки при эксплуатации дизель-генератора неквалифицированными специалистами и несоблюдение графика технического обслуживания установки, рекомендованного производителем. Важно помнить, что гарантийные обязательства, которые берёт на себя изготовитель дизель-генератора, действуют только при условии соблюдения владельцем техники требований, содержащихся в инструкции, в том числе – своевременно выполняемое регламентное обслуживание ДЭС. Поэтому регулярное ТО ДГУ – залог продления срока службы Вашего генератора.
- использование низкокачественного или разбавленного топлива, как следствие этого – неполадки в топливной системе дизель-генератора;
- неравномерное распределение нагрузки на ДГУ, «перекосы фаз», ведущие к перегрузке и ускоренному износу техники;
- отсутствие дополнительной – в виде специальных кожухов и контейнеров – защиты генератора от погодных воздействий.
Наиболее частой причиной поломок ДГУ являются ошибки при эксплуатации дизель-генератора неквалифицированными специалистами и несоблюдение графика технического обслуживания установки, рекомендованного производителем. Важно помнить, что гарантийные обязательства, которые берёт на себя изготовитель дизель-генератора, действуют только при условии соблюдения владельцем техники требований, содержащихся в инструкции, в том числе – своевременно выполняемое регламентное обслуживание ДЭС. Поэтому регулярное ТО ДГУ – залог продления срока службы Вашего генератора.
О компании
Группа компаний «Энерго Дизель» с 2012 года активно работает на рынке аренды и обслуживания дизельной техники. Головной офис расположен в Лефортове, у пересечения ТТК и шоссе Энтузиастов. В том же районе находится и производственная база.
Подробнее